С 2004 года открытие новых СТО в Сургуте будет проводиться строго в соответствии с генеральным планом застройки города, а земельные участки под их строительство будут выставляться на открытые торги.
Таким образом департамент архитектуры планирует поставить заслон на пути появления несанкционированных автомобильных сервисов. В настоящее время количество действующих в городе СТО в полтора раза больше, чем необходимо для оказания услуг населению, имеющему транспорт. К такому выводу после проведенной аналитической работы пришли сотрудники городского института «ЗапСибЗНИИЭП». В то же время в большинстве своем все эти «шиномонтажки» и «шаражки», расположенные в вагончиках, гаражах и прямо на улицах, станциями техобслуживания не назовешь.
В следующем году под центры автомобильного сервиса будет выставлено всего около 15 перспективных мест. Капля в море, если учесть, что с просьбами открыть свою СТО в городскую администрацию каждый день обращаются десятки частных предпринимателей.
Кроме того, строительство новых комплексов станет возможным только после согласования и утверждения проектной документации на градостроительном совете. Эти нововведения коснутся и ныне действующих СТО. Их владельцам придется сделать выбор - убрать свое автомобильное хозяйство или провести его реконструкцию.
Планируется, что сервисные центры в зависимости от их местонахождения будут оборудованы АЗС или мотелями. И будут включать весь комплекс услуг: подъемник, шиномонтаж, ремонт транспорта.
По аналогичной схеме будет проводиться размещение АЗС. Однако под заправки перспективных мест предусмотрено еще меньше.
Елена Бурудулева