Новые технологии врываются в нашу жизнь, создавая все более комфортные и безопасные условия существования.
Всего 16 минут с момента заявления об угоне потребовалось для обнаружения и задержания автомобиля. И только 10 - для обнаружения и задержания преступников, совершивших нападение на водителя. Скажете, фантастика? Нет. Это СКАТ. Да нет, не рыба с электрическим хвостом, а Спутниковый контроль Автомобильного Транспорта. Новая система уже опробована в действии. Учебная тревога была объявлена 25 марта: на автомобиле установили специальный чип и заявили об его угоне. Диспетчер Мониторингового Центра и дежурный УВД сработали слаженно и оперативно. Экипажам ГАИ и патрульно-постовой службы были переданы координаты автомобиля, и через несколько минут они заблокировали машину на одном из перекрестков. Операция завершилась блестяще, и с этого дня Центр безопасности «Связь-город» официально заявил о существовании СКАТа. Именно это предприятие и внедрило новую спутниковую систему к своему 10-летнему юбилею.
Диспетчер Мониторингового Центра, специально созданного для этих целей и являющегося основой СКАТа, отслеживает направление движения автомобиля на мониторе, где объект выглядит просто маленьким красным квадратом. На электронной карте обозначены все улицы, перекрестки, административные здания, междугородные трассы, дороги... Компьютер фиксирует не только передвижения автомобиля, но и его скорость. Причем масштабы слежения не ограничены. В Центре безопасности «Связь-город» есть полная карта России, и использовать систему СКАТ можно везде, где действует сотовая связь, но пока планируется охватить Тюменскую область. Машина с чипом, к примеру, уже движется по Нижневартовску и два автомобиля - в Сургуте. Предполагается, что в скором времени и в других городах области автолюбители доверят СКАТу свои драгоценные машины.
Система работает на основе канала GSM. В автомобиле устанавливается приемник GPS (GPS - это глобальная система слежения за движущимися объектами при помощи 12 американских спутников, выведенных на орбиту), совместимый с контроллером, который преобразует информацию в сообщения и пересылает ее по каналам сотовой связи в мониторинговый центр, где диспетчер на мониторе своего компьютера видит местоположение автомобиля, в каком бы городе, районе, лесочке, дворике и т. д. он не находился.
Преимуществ у новой системы предостаточно. Например, общая сеть контроля и охраны автотранспорта позволит обеспечить централизованное управление грузоперевозками, в том числе ценных и опасных грузов, уменьшить их себестоимость, ведь нанимать специальную охрану для каждого нет необходимости - все под контролем СКАТа. Кроме этого, возрастает эффективность управления транспортным парком любого назначения.
СКАТ не просто охраняет. Система позволяет предотвратить и нападения на водителей, что в последнее время не редкость. С этой целью в автомобиль устанавливается «тревожная кнопка» (в салон, в багажник - по желанию), сигнал от которой поступает в Мониторинговый Центр независимо от того, находится автомобиль на охране или нет. И это еще далеко не все! С помощью СКАТа можно закрывать двери и окна автомобиля, если хозяин забыл это сделать, прямо из Мониторингового Центра. Возможно ограничить скорость движения автомобиля, заглушить двигатель, активизировать по команде владельца защитные устройства. Руководитель фирмы или автовладелец может заказать услугу мониторинга и получить подробный отчет о том, с какой скоростью и по какому маршруту ездил его водитель, с указанием мест и времени остановок. В зимнее время возможно подогреть двигатель до определенной температуры: в контроллер задается температурный лимит и при достижении границ система отправляет сообщение диспетчеру. Есть и другие возможности. Кстати, в США, в штате Висконсин, подобную систему спутникового слежения используют для наблюдения за заключенными. На ногу арестанта надевается специальный браслет с датчиком, и все передвижения осужденного фиксирует специальный наблюдатель. Эта форма контроля используется при так называемом «облегченном» содержании, когда заключенный работает в том или другом месте, в выходные должен быть дома, а на большее не имеет права.
Но вернемся к СКАТу. В целях секретности оборудование, устанавливаемое на автомобиль, не предусматривает никаких светоидов, торчащих антенн, звукового сопровождения, и к тому же оно не извлекается. Оборудование имеет небольшие размеры, что позволяет скрыть его от друзей и недругов, установить в различных местах автомобиля. Конфиденциальность клиента и его авто при этом гарантируется: установка производится скрытно на обезличенный автомобиль, т. е. снимаются номера, заклеивается и опечатывается номер двигателя, шасси и так далее. Иными словами, инженер видит только цвет кузова и марку машины. Все остальное скрыто от его глаз. На каждый автомобиль инженер-специалист разрабатывает индивидуальную схему установки аппаратуры, после чего машина становится эксклюзивной, как бы получает свой «ИНН».
- Мы внедрили СКАТ не столько ради извлечения материальной выгоды, сколько ради безопасности автовладельцев, - подчеркнул заместитель генерального директора ООО «Центр Безопасности «Связь-город» В. И. Мартыновский. - Я много лет проработал в УВД и знаю, насколько серьезна криминогенная обстановка, в том числе и по угонам. По данным начальника УГИБДД полковника С.И. Алгазина, только за 2003 год в округе совершено более 2000 угонов. Возможности СКАТа в этом отношении велики, выгодность использования системы очевидна, поэтому мы надеемся, что наши клиенты очень скоро оценят ее по достоинству. Тем более что впереди лето, пора отпусков. Чтобы спокойно отдыхать и наслаждаться жизнью, не беспокоясь за свою машину, ее надо оборудовать системой СКАТ.
Остается только добавить, что цена абонентского комплекта системы СКАТ составляет 25 800 рублей. До 20 апреля 2004 года действует 10-процентная скидка, так что с ее учетом стоить АК будет 23 220 руб. Монтаж оборудования, в зависимости от модели автомобиля, обойдется в полторы тысячи или чуть больше. Абонентская плата зависит от объема предоставляемых услуг: утверждены тарифы «Ночной», «Экономный», «Привилегированный», «Элитный». Но деньги деньгами. Главное - гарантия безопасности.
Рекламный проспект Центра безопасности «Связь-город» снабжен интересным и многообещающим слоганом: «Сдай свою любимую на охрану!» «Любимая» - это, конечно, машина. «Сдай на охрану» - это как раз о СКАТе. Просто не в бровь, а в глаз!
Тамара Дмитриева.
Газетная площадь предоставлена ООО «Центр Безопасности «Связь-город».